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耐火风管知识第4期|项目现场问题频发,该如何解决?

发布时间:2022-05-13  浏览次数:

   耐火风管项目中的问题案例

  耐火风管知识第4期|项目现场问题频发,该如何解决?

  耐火风管知识第4期|项目现场问题频发,该如何解决?

  案例一

  某商业体地下车库

  建成时间:2021年3月

  拍摄时间:2022年3月

  施工方式:镀锌钢板+保温棉(离心玻璃棉/岩棉)+防火板(硬包)

  出现的问题:

  板材出现发霉、脱落现象,外包防火板拼接有缝隙,卡条变形出现波浪纹

  原因分析1:

  首先在板材的选择时,估计施工单位是选择成本较低的防火板,其复合采用低劣的原材料混合而成,且无石棉硅酸盐板,主要是通过纸浆纤维来增加强度,该材料易吸水,在潮湿环境中容易导致发霉滋生细菌。

  不恰当的施工方式:因该板材本身比较脆,施工时应采用预钻孔的方式打钉,不然容易出现暴边情况,不能保证包裹的完整性,也就是上面出现的脱落现象。

  改进建议

  1.选用具备以下性能的防火板

  1)燃烧性能A1级、熔点高、导热系数低

  2)具备一定的抗弯强度,能适应风管的中高压系统

  3)耐水防潮、吸水率低,能适应潮湿等环境

  4)强度高、韧性好、施工方便、可钉可裁,不易破损

  注意:当初次接触防火板不清楚具体性能的情况下,可选择有5年以上生产经验、有一定规模、知名度高的厂家。

 

  原因分析2:

  铆钉间距不符合要求,间距已大于150mm,导致卡条变形,出现波浪纹

  改进建议

  施工时螺钉间距宜按照中压系统不大于150mm,高压系统不大于100mm,且边条宜采用∠40x40mm、厚度不小于0.6mm的镀锌角钢

 

  原因分析3:

  板与板之间的拼接应采用镀锌条封边,施工时由于节约成本,在板材需要拼接的时候,没有选择平接的边条进行平拼,而是采用密封胶进行填缝。

  改进建议

  板缝间采用镀锌边条拼接

 

  耐火风管知识第4期|项目现场问题频发,该如何解决?

  耐火风管知识第4期|项目现场问题频发,该如何解决?

  耐火风管案例二

  某商业住宅一体地下车库

  建成时间:2017年12月

  拍摄时间:2021年6月

  施工方式:直接采用单层防火板组装而成的风管

 

  出现的问题:

  板材返卤泛霜严重表面结露珠,已经腐蚀金属构件,防火板拼接出现缝隙,板材脱落,管道即将垮塌。

  原因分析1:

  此防火板是氯化镁板(也称为玻镁板),因主要原材料为氯化镁,氯离子容易和空气中的水分发生反应,生产氯酸和次氯酸,腐蚀金属构件,由于氯离子析出,导致板材自身强度降低。同时厂家为了降低成本,在原材料选择上选择了低品质的原料,板材长时间在车库等潮湿环境中,就会出现表层脱落、垮塌现象。

  改进意见:

  选择主要原材料为氧化镁的防火板,能防止吸潮返卤,虽然市面上很多商家都承诺不吸潮返卤,但是项目上仍会出现问题,所以需要仔细甄别。同时可以选择有一定规模,有成功项目案例,知名度高的厂家合作。

 

  原因分析2:

  板与板之间的拼接应采用镀锌条拼接,施工时由于节约成本,在板材需要拼接的时候,没有选择平接的边条进行平拼,导致板与板之间出现缝隙

  改进建议

  板缝间采用镀锌边条拼接

 

  注意:该防火板在风管包裹项目中也有使用,建议慎用。

 

  建筑物安全问题一旦发生,后果不堪设想,我们也希望通过此次问题案例分享为大家敲响警钟。严控工程质量,别让安全隐患转化为现实后果。